Mät lufttrycket

Mät lufttrycket

Finska firman Nokian Tyres har lanserat en smart tjänst som heter SnapSkan och de samarbetar med bil- och däckverkstadskedjan Vianor för att erbjuda denna tjänsten. Tjänsten är digital, så att du kan signa upp för den och få information genom e-mail. Allt du gör att hitta ett serviceställe där du kan mäta dina däck, du kör över deras scanner. En bild tas från ditt registreringsnummer, så att tjänsten kan identifiera dig. Om du inte redan har signat upp för tjänsten så har du 7 dagar att göra det efter att du har kört över scannern. Om du redan är aktiverad så får du rapporten via e-mail automatiskt vid varje scanning.För mer information angående användandet av SnapSkan för att mäta ditt mönsterdjup, besök: https://vianor.se/

SnapSkan

SnapSkanDet finske selskapet Nokian Tyres har lansert en smart tjeneste kalt SnapSkan og de samarbeider med bil- og dekkverkstedskjeden Vianor for å tilby denne tjenesten. Tjenesten er digital, slik at du kan registrere deg for den og få informasjon via e-post. Alt du gjør er å finne et servicested der du kan måle dekkene dine, du kjører skanneren deres. Et bilde er hentet fra registreringsnummeret ditt, slik at tjenesten kan identifisere deg. Hvis du ikke allerede har registrert deg for tjenesten, har du 7 dager til det etter å ha kjørt skanneren. Hvis du allerede er aktivert, vil du motta rapporten automatisk via e-post ved hver skanning.For mer informasjon om bruk av SnapSkan til å måle mønsterdybden din, besøk: https://vianor.no/

SnapSkan

SnapSkan

Suomalainen Nokian Renkaat on lanseerannut älykkään palvelun nimeltä SnapSkan, ja ne tarjoavat yhteistyötä Vianorin auto- ja rengasketjun kanssa tarjotakseen tämän palvelun. Palvelu on digitaalista, joten voit kirjautua siihen ja saada tietoja sähköpostitse. Tarvitset vain palvelupisteen, jossa voit mitata renkaasi ja ajaa niiden skanneria. Rekisterinumerostasi otetaan kuva, joten palvelu voi tunnistaa sinut. Jos et ole jo kirjautunut palveluun, sinulla on seitsemän päivää aikaa tehdä se skannerin ajamisen jälkeen. Jos olet jo käytössä, saat raportin sähköpostitse automaattisesti jokaisen skannauksen yhteydessä.

isätietoja SnapSkanin käytöstä kuvion urasyvyyden mittaamiseen on osoitteessa https://vianor.fi/

Die Nasshaftung und die Kraftstoffeffizienz sind wichtig für gute Sommerreifen

SommerreifenSommerreifen sollten eine exzellente Nasshaftung und Kraftstoffeffizienz bieten. Wenn das der Fall ist, dann haben die Sommerreifen ein so genanntes AA-Rating, weil sie in beiden Kategorien ein „A“ erhalten haben und das ist die höchste Bewertung auf dem EU-Reifenlabel. Alle Reifen, die innerhalb der EU verkauft werden, haben dieses Label, deswegen wird es als EU-Reifenlabel bezeichnet. Auf dem Reifenlabel wird außer der Nasshaftung und Kraftstoffeffizienz auch das externe Reifengeräusch angegeben. Das Reifenlabel macht es sehr einfach Reifen zu vergleichen, um sicherzustellen, dass Sie Reifen erhalten, die eine gute Bewertung haben.

Die Kraftstoffeffizienz hängt mit dem Rollwiderstand zusammen, d.h. Sie profitieren auch bei einem Elektro- oder Hybridauto von einem geringen Rollwiderstand, weil Sie mit jeder Ladung weiter kommen und so Energie sparen. Die Abnutzung ist bei niedrigem Rollwiderstand geringer, weil die Reifen beim Rollen weniger Wärme erzeugen. Das wird für Elektro- und Hybridautos wichtig sein, weil die Abnutzung tendenziell höher ist, sowohl aufgrund des höheren Gewichts, das durch die schweren Batterien verursacht wird, als auch aufgrund des höheren Drehmoments, das Schlupf verursacht. Wenn Sie Reifen für ein Elektroauto kaufen, dann stellen Sie vor dem Kauf sicher, dass die Reifen für diesen Einsatz empfohlen werden. Wenn das der Fall ist, dann sollten Sie auch sicherstellen, dass die Reifen ein niedriges Reifengeräusch haben, weil ein hoher Geräuschpegel den Fahrkomfort eines leisen Elektroautos beeinträchtigen kann.

Das EU-Reifenlabel ist sehr nützlich, wenn Sie Sommerreifen vergleichen, aber wenn Sie Winterreifen suchen, dann kann es sein, dass die Nasshaftung oder die Kraftstoffeffizienz bei Plustemperaturen nicht wirklich aussagekräftig für ihre Leistung bei winterlichen Konditionen ist. Dasselbe gilt für das Reifengeräusch. Leider gibt es kein EU-Reifenlabel, das speziell für Winterreifen gemacht ist, deswegen sollten Sie sich mehr auf Reifentests und andere Informationen verlassen. Bei Allwetterreifen ist es nicht ganz klar, wie gut man sich auf die Informationen zur Gesamtleistung verlassen kann, aber man kann zumindest sehen, wie gut ihre Leistung im Sommer sein wird.

Die Nasshaftung im Sommer ist wichtig, weil es bei nassen Konditionen rutschiger ist als auf trockenen Straßen und weil der Bremsweg dadurch länger ist. Wenn Ihre Reifen bei starkem Regen oder auf nassen Straßen nach dem Regen keine gute Leistung bieten, dann wird das Fahren im Sommer weniger sicher sein. Es ist auch wahrscheinlicher, dass es zu Aquaplaning kommt und Sie dadurch die Kontrolle verlieren, weil die Reifen nicht in der Lage sind das Wasser auf der Straßenoberfläche wegzustoßen, wodurch die Reifen den Kontakt zur Straße verlieren. Die Eigenschaften der Reifen werden mit zunehmender Abnutzung schlechter, wodurch der Bremsweg länger wird und das Aquaplaning-Risiko steigt ebenfalls.

Für weitere Informationen zu Reifen, die eine gute Nasshaftung und Kraftstoffeffizienz haben, können Sie uns hier besuchen: www.nokiantyres.de

Olika faktorer att beakta när du väljer däck

sommardäcken

När du väljer däck är det viktigt att överväga vilken typ av körning och vilken typ av förhållanden du kommer att köra i. Du måste också bestämma om du vill att en uppsättning däck ska användas året runt eller om du har det bra med att byta däck under året för att säkerställa optimal säkerhet och prestanda under året. Det främsta skälet till att människor överväger att byta däck är om du bor i ett område med svåra vintrar där vinterdäck är det bästa alternativet. Vinterdäck är det överlägset bästa valet om du bor i ett område med hårt vinterväder. Oavsett om du väljer dubbfria däck eller dubbdäck är de fortfarande det bästa alternativet för överlägset grepp och dragkraft på snö och is. På snö är de lika bra, medan nageldäcken har en lätt kant på isen jämfört med dess dubbfria alternativ.

Några andra saker att tänka på när du köper däck är vilken typ av körning du kommer att göra, vilken typ av bil du kör, vilken typ av väderförhållanden du kommer att köra i och sist men inte minst din budget. Självklart om du har en högpresterande bil bör du undersöka några högkvalitativa däck med lämpligt hastighetsvärde något som indikerar den högsta säkraste hastigheten som däcket kan köras. Vanligtvis är detta hastighetsvärde långt över den lagliga hastighetsgränsen men det betyder inte att ett högre hastighetsvärde inte är nödvändigt. Vanligtvis har däcken med högre hastighetsgrad högre hanteringsnivåer och kurvtagning, något som uppenbarligen gör bilens handtag bättre. Du bör försöka undvika att köpa billigare däck av låg kvalitet, eftersom de är mindre säkra och är dyrare eftersom du använder dem på grund av högre bränsleförbrukning och högre slitage som kräver oftare byte. Om du har en elbil eller hybrid måste du se till att däcken rekommenderas för detta bruk. Det är viktigt att få däck med låg rullmotstånd eftersom däcken har mindre slitage och håller längre, vilket är perfekt för elbilar.

Du kan också tänka på om du vill få sommardäcken, allväderdäck eller dedikerade vinterdäcken. Och om det beslutet inte var tillräckligt komplicerat finns det också valet mellan dubbade eller dubbfria vinterdäck. I allmänhet, där du bor kommer att diktera vilken typ av däck du kommer att behöva för om du bor i ett område med svåra vintrar och inte vill byta däck till vinterdäck på vintern, skulle ditt enda andra alternativ vara allväderdäck. Anledningen till detta är att alla väderdäck är märkta med den tre-toppiga bergssnöflingasymbolen, liksom vinterdäck, vilket indikerar då att de har uppfyllt de erforderliga prestandakriterierna och kan säkert användas under vinterförhållanden. Å andra sidan, om du bor i ett område utan verklig vintersäsong, kan du investera i sommardäck för hela året.

Om du behöver hjälp med att välja rätt däck till dig, besök www.nokiantyres.se

Miksi talvirenkaita ei pitäisi käyttää kesällä

talvirenkaisiin

Jos olet investoinut korkealaatuisiin talvirenkaisiin, ja asut paikassa, jossa koet kovat ja ankarat talviset säät; sekä lunta että jäätä, sinun tulee tietää, että talvirenkaita ei tule käyttää kesällä. Kun talvi on ohi ja lämpötilat ovat nollan yläpuolella, on kesärenkaiden aika. Kesärenkaat ovat toisaalta sopivia vain keväälle, kesälle ja syksylle, mutta niitä ei tule käyttää talvella. Kesärenkaat voidaan asentaa ajoneuvoon, kun lumi on lopullisesti sulanut, tiet pysyvät kuivina ja talviolosuhteiden palautumisriski on pieni.

Kesärenkaidesi tärkein ominaisuus on turvallisuus ajo-olosuhteissa lämpimissä olosuhteissa. Tämä tarkoittaa, että niissä on oltava erinomainen pito kuivassa ja märässä. Kesärenkaiden märkäpito näkyy EU: n rengasmerkinnässä, joka korostaa niiden suorituskykyä märkäpidon ja polttoainetehokkuuden kannalta. Jos sijoitat AA-renkaisiin, ne arvostetaan korkeimpaan luokkaan sekä polttoainetaloudellisuuden että märkäpidon suhteen.

Kun ostat talvirenkaita, ne on tarkoitettu käytettäväksi vain talvikuukausina. Näiden renkaiden käyttöä muina vuodenaikoina ei suositella. Joissain maissa nastarenkaiden käyttö tietyn päivämäärän jälkeen on vastoin lakia, kun taas toisissa maissa ei sallita nastarenkaiden käyttöä ollenkaan. Talvirenkaat, erityisesti nastarenkaat, ovat paras valinta ankariin talviin, joissa on paljon lunta ja jäätä, kun ne tarjoavat ultimaattisen kitkan, etenkin sivuttaiskitkan. Jopa maastoautoille, 4×4- ja kevyille pakuille paras valinta kovissa talvisissa olosuhteissa ovat maastoauton nastarenkaat.

Kaikki talvirenkaat, olipa ne nastarenkaat tai kitkarenkaat, on erityisesti suunniteltu tarjoamaan hyvä pito kylmällä, jäisellä, lumisella tai loskan täyteisillä teillä. Kumiseos pysyy pehmeämpänä ja joustavana alhaisissa lämpötiloissa, jolloin rengas voi mukautua tiehen. Sama joustava kumiseos, joka toimii hyvin talvella, ei haihduta lämpöä hyvin ja kuluu nopeammin, jos niitä käytetään kuivilla kesäteillä. Kun käytät niitä kuumilla kesäteillä, liian täyteen menemisen- tai puhkeamisenriski on paljon suurempi. Tätä talvirenkaiden erikoistunutta kumiseosta ja kulutuspinnan muotoilua ei ole suunniteltu optimaaliseen lämpimään ilmastoon suorituskyvin tai kulumisen puolesta, vaan tarvitset erilaisen kulutuspinnan.

Pehmeämpi kumiyhdiste ja talvirenkaiden pintarakenne luovat myös enemmän vierintävastusta ajettaessa kuivilla teillä, mikä aiheuttaa kovempaa polttoaineen kulutusta ja renkaat kuluvat nopeammin. Tämä ei ole kovin ekologinen eikä taloudellinen ratkaisu. Jos ideana ei ole renkaiden vaihtaminen talvikauden jälkeen, toiseksi paras valinta turvallisen ajon aikaansaamiseksi talviolosuhteissa olisi sijoittaminen jokakelin renkaisiin. Jokakelin renkaat, toisin kuin kesärenkaat, on merkitty kolmella vuoren lumihiutalemerkillä, kuten talvirenkaat. 3PMSF-symboli osoittaa, että rengas pärjää todella lumisissa olosuhteissa, mikä tarkoittaa, että rengas on täyttänyt vaaditut suorituskykykriteerit lumitestissä.

Lisätietoja kesärenkaista varten käy osoitteessa www.nokianrenkaat.fi